
This book is in French.
Anne-France Dautheville (born 1943 or 1944) is a French journalist and writer, noted for being the first woman to motorcycle solo around the world.
Translated Blurb: On July 31, 1972, ninety-two motorcycles descended the Champs-Elysées with hellish noise. It’s the start of the first Orion Raid, Paris-Isfahan, organized by the European Raid Guild and the Moto-revue newspaper. On Monday August 14, seventy-nine motorcycles arrived in Isfahan. The Raid was over. However, eleven motorcycles continued to Kabul, four went to Rawalpindi. When October arrived, everyone had returned, except for three motorbikes, which continued to wander around Cappadocia. When I returned to Paris, on Friday October 13, on my 750 Guzzi (three hundred kilos, with luggage), the world had become immense, and I was very small (not to mention the five kilos that I had lost). I’m not trying to tell the story of the Orion Raid, nor to make the thirty-third tourist guide to the countries I crossed. It’s not a motorcycle book either: I’ve done twenty thousand kilometers, or so, but I still drive just as badly. I would simply like to make you feel what I felt, and make you experience what I experienced. For what ? Because, during the two and a half months that my trip lasted, I did not experience a single second of indifference or boredom. And that’s important.
Le 31 juillet 1972, quatre-vingt-douze motos descendent les Champs-Elysées dans un bruit d’enfer. C’est le départ du premier Raid Orion, Paris-Ispahan, organisé par la Guilde Européenne du Raid et le journal Moto-revue. Le lundi 14 août, soixante-dix-neuf motos arrivaient à Ispahan. Le Raid était fini. Pourtant, onze motos ont continué sur Kaboul, quatre sont allées jusqu’à Rawalpindi. Quand octobre est arrivé, tout le monde était rentré, à l’exception de trois motos, qui continuaient à se promener en Cappadoce. Quand je suis revenue à Paris, le vendredi 13 octobre, sur ma 750 Guzzi (trois cents kilos, avec les bagages), le monde était devenu immense, et moi, j’étais toute petite (sans parler des cinq kilos que j’avais perdus). Je n’essaie pas de raconter le Raid Orion, ni de faire le trente-troisième guide touristique des pays que j’ai traversés. Ce n’est pas un livre de moto non plus : j’ai fait vingt mille kilomètres, à peu près, mais je conduis toujours aussi mal. Je voudrais simplement vous faire sentir ce que j’ai senti, et vous faire vivre ce que j’ai vécu. Pourquoi ? Parce que, pendant les deux mois et demi qu’a duré mon voyage, je n’ai pas connu une seule seconde d’indifférence, ni d’ennui. Et ça, c’est important.
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